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前海綜合保稅區作為前海蛇口自貿片區、前海深港合作區的重要組成部分,依托前海獨特的國家重大戰略平臺優勢,在市委市政府的正確領導下,在前海管理局、深圳海關以及省市有關部門的共同努力下,以“保稅+”為基礎的創新型貿易業態集聚發展,實現進出口貿易快速增長。
2019年,深圳前海蛇口自貿片區外貿進出口總額從2015年的5734億元擴大至2019年的8721.9億元,增長52.1%,深圳進出口貢獻比重從20%上升至30%,幫助深圳連續27年居全國大中城市首位,對廣東省進出口貢獻比重從9%上升至12%,助力廣東省進出口總額連續34年蟬聯全國第一!
2020年上半年,前海蛇口自貿片區關區口徑進出口總值4640.76億元,增長21.4%,其中,進口總額913.65億元,增長40.1%,出口總額3727.11億元,增長17.5%;前海綜合保稅區關區口徑進出口總額868.15億元,增長61.5%。
前海累計推出國際貿易領域制度創新成果62項,各省份復制推廣30項,全國復制推廣3項,國家自貿創新最佳案例1項。其中離港空運服務中心項目獲評廣東自貿區五年來在投資貿易便利化領域5項制度創新最佳案例之一;“海運國際中轉分撥集拼中心”新物流模式獲評深圳前海蛇口片區“企業最具獲得感的十大創新成果”。
前?!I高質量發展的動力源區域,以創新科技賦能模式,不斷幫助區域聯動發展!
國際貿易“前海模式”應用新科技對原有的生態模式進行優化整合,聚集全產業鏈所需生產要素,實現從貿易、物流、倉儲、通關等各產業聯動。這些年來,前海累計推出了國際貿易領域制度創新成果62項,在各省份復制推廣30項。
在國際貿易上,“MCC前海+”新模式疏通物流堵點、打造“海陸空鐵”立體物流等國際貿易領域創新成果為促外貿穩增長提供強大的特區動能。在特殊監管區域內聚齊“網購保稅進口”“特殊區域出口”“直購進口”“一般出口”等于一區的進出口4種監管方式、其“一倉多形態、一庫多功能”“全球中心倉”“保稅+新零售”“MCC(多國集拼)”等前海模式更引領全國。其中離港空運服務中心項目獲評廣東自貿區五年來在投資貿易便利化領域5項制度創新最佳案例之一;“海運國際中轉分撥集拼中心”新物流模式獲評深圳前海蛇口片區“企業最具獲得感的十大創新成果”。
政府主導、市場參與的特點,讓前海形成了全鏈條國際貿易產業生態模式??梢哉f是創新成果不斷,區域間合作聯動,產銷融合一體化發展!